تم إجراء دراسة محاكاة حول تأثير أنماط حركة المكبس على عملية احتراق شرارة الإشعال- HFPE لمعالجة مشكلة الطرق في HFPE وتحسين كفاءتها الحرارية. تم دراسة تأثيرات أنماط حركة المكبس المختلفة على عملية الاحتراق، وميل الخبط، وكفاءة تحويل الحرارة - إلى -الشغل لـ HFPE.
من خلال تغيير نمط حركة المكبس لزيادة سرعة المكبس لأعلى وتقصير وقت بقائه بالقرب من النقطة الميتة العليا، يمكن تقليل ميل المحرك وكثافته إلى حد كبير.
باستخدام أنماط حركة المكبس المحسنة، إلى جانب نسبة ضغط عالية تصل إلى 14، يمكن تحسين الكفاءة الحرارية للمحرك إلى حد ما.
