بالإضافة إلى المكونات الرئيسية، يتطلب المحرك العديد من الأنظمة المساعدة ليعمل.
تتضمن هذه العناصر بشكل أساسي نظام السحب (الذي يحتوي غالبًا على شاحن توربيني لتحسين الأداء على الارتفاع-وزيادة ضغط السحب)، ونظام الوقود، ونظام الإشعال (بما في ذلك بشكل أساسي مغناطيس الجهد العالي-، وخطوط الطاقة، وشمعات الإشعال)، ونظام التشغيل (عادةً مشغل كهربائي)، ونظام التبريد، ونظام التشحيم.
وفي الوقت نفسه، مع التطوير المستمر والتقدم في تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي، فإن متطلبات أداء المكابس تتزايد باستمرار. ولذلك، فإن تصميم وتصنيع المكبس في المستقبل سيواجه تحديات وفرصًا أكبر.
